Un spécialiste dans la transformation des fourgons et un des fabricants mondial leader dans les aménagements de véhicules utilitaires
Vous recherchez un aménagement sur mesure et complètement personnalisé pour votre véhicule ? Notre responsable Modul-system vous crée une simulation digitale 3D à partir de notre logiciel avancé CAO. Il faut simplement nous contacter et nous nous occupons du reste. Notre délégué prendra rendez-vous en fonction vos préférences pour faire une ébauche suivant la marque de votre véhicule, le modèle et vos besoins spécifiques. A partir de là, si le projet vous convient, nous concevrons une cotation et une offre sans engagement pour l’aménagement de votre véhicule.
Les solutions d'agencement Modul-system utilisent des modules, des rails et des cadres de multiples dimensions, il est donc possible de les combiner dans des milliers de configuration afin de trouver la plus adaptée à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous créer une solution entièrement personnalisée et uniques à partir de nos produits. Tous les produits sont conçus en fonction des forces auxquelles ils seront soumis pendant la marche du véhicule, soit un facteur de sécurité de 3 comparé à un aménagement d’atelier.
Les produits sont soigneusement testés au niveau de la capacité de chargement et des collisions. Les modules et aménagements sont conformes aux normes européenne TÜV, ISO 9001:2015 et ISO 14001:2015. Leurs dimensions et matériaux sont choisis en vue de maximiser leur capacité de chargement tout en respectant les exigences en matière de réduction de la consommation de carburant et de l'impact environnemental.
Une solution robuste, une charge utile optimisée, un produit durable, une conception et fabrication entièrement européenne. En bref, la Qualité. C’est cette approche de qualité qui correspond à ce que nous mettons en œuvre à la carrosserie Piron pour la réparation de vos véhicules depuis 35 ans.
Chez Piron carrosserie, avec une équipe expérimentée, au sein d’un atelier agréé parmi les plus moderne de la région, nous sommes en mesure de vous proposer un aménagement certifié et entièrement personnalisé. Nous sommes certains que, fort de notre travail reconnu depuis 35ans dans le milieu de l’automobile, nous trouverons une solution efficace et parfaitement adaptée à votre véhicule professionnel et vos besoins.
Un Véhicule aménagé intelligemment peut gagner jusqu’à 50% de capacité de chargement, augmenter votre confort de travail et votre ergonomie, donc vous préserver pour être en mesure de vous concentrer exclusivement sur votre activité professionnelle. Sans oublier votre image de marque, un aménagement Modul-system est évidement un plus pour votre image car un véhicule en ordre reflète votre professionnalisme auprès de votre clientèle actuelle et potentielle.
Modul-System produit ses solutions d'aménagement à partir d'acier à très haute résistance (UHSS), ce qui leur confère robustesse et légèreté. Il est primordial pour nous d'arriver à réduire au minimum le poids total de votre véhicule aménagé. Nous avons comparé le poids d'un aménagement Modul-System actuel et le poids que feraient ces mêmes modules s'ils étaient faits dans un autre matériau. Le point de comparaison est la charge utile admissible par l’aménagement. Pour résumer, le système serait bien plus lourd en plastique/composite ou en acier doux, il serait même plus lourd s’il était fabriqué en aluminium.
L'acier à très haute résistance (UHSS) de Modul-System est quatre fois plus résistant que l'acier doux. Son extrême résistance permet de plus fines épaisseurs, ce qui se traduit par des produits plus légers. C’est la conception intelligente des profils qui permet jusqu'à 40 % de réduction du poids par rapport à un modèle équivalent en acier doux.
Modul-System | Aluminium | Plastique/composite | Acier haute résistance | Acier doux | |
---|---|---|---|---|---|
Poids | 78 kg | 79 kg | 83 kg | 104 kg | 116 kg |
Diff. (kg) | +1 kg | +5 kg | +26 kg | +38 kg | |
Diff. (%) | +1 % | +6 % | +25 % | +33 % |
Modul-System | Aluminium | Plastique/composite | |
---|---|---|---|
Poids | 78 kg | 79 kg | 83 kg |
Diff. (kg) | +1 kg | +5 kg | |
Diff. (%) | +1 % | +6 % |
Acier haute résistance | Acier doux | |
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Poids | 104 kg | 116 kg |
Diff. (kg) | +26 kg | +38 kg |
Diff. (%) | +25 % | +33 % |
Grâce à l’extrême polyvalence et robustesse de la gamme Modul-System, nous pouvons aussi nous occuper de vous fournir des solutions pratique pour vos containers de chantiers, véhicules d’interventions, camion/remorque ateliers et assistance, pick up, van de voyage, voiture pour vétérinaire ou maréchal ferrant… et tellement plus suivant vos idées
Contactez-nous pour qu’on en parle ensemble, nous nous ferons un plaisir de dessiner en 3D une solution conforme à vos idées
Nos ateliers modernes et agréés, fort de 35ans d’expérience et d’une dizaine de techniciens, nous permettent de vous offrir un service de qualité.
Nous mettons tout en œuvre pour vous fournir un aménagement qui soit le plus léger, durable, fiable et le plus adapté possible à vos besoins, tout en conservant votre garantie constructeur.
Coffret d’énergie mobile Lithium (LPS) | LPS 1200 W - 60 Ah | LPS 1500 W - 100 Ah | LPS 2500 W - 100 Ah |
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Numéro de modèle | 014-02001GF | 014-01004GF | 014-03001GF |
Type de batterie | Li-Ion 12 V – 60 Ah | Li-Ion 12 V – 100 Ah | Li-Ion 12 V – 100 Ah |
Composition chimique de la batterie | LiFePO4 | LiFePO4 | LiFePO4 |
Capacité de la batterie | 60 Ah (792 Wh) | 100 Ah (1320 Wh) | 100 Ah (1320 Wh) |
Capacité disponible | 48 Ah (634 Wh) | 80 Ah (1050 Wh) | 80 Ah (1050 Wh) |
Tension d’entrée CA | 207 V CA – 253 V | CA 207 V CA – 253 V CA | 207 V CA – 253 V CA |
Fréquence d’entrée CA | 45 Hz – 65 Hz | 45 Hz – 65 Hz | 45 Hz – 65 Hz |
Alimentation d’entrée AC (puissance de charge) | 500 W (2,5 A) | 800 W (3,5 A) | 800 W (3,5 A) |
Tension de sortie CA | 230 V CA à onde sinusoïdale | 230 V CA à onde sinusoïdale | 230 V CA à onde sinusoïdale |
Fréquence de sortie CA | 50 Hz | 50 Hz | 50 Hz |
Puissance de sortie CA Continu | 1000 Wrms (4,5 A) | 1300 Wrms (6 A) | 2000 Wrms (8,5 A) |
Puissance de sortie CA 15 min / 15 min / 10 min | 1200 Wrms (5,5A) | 1500 Wrms (6,5 A) | 2500 Wrms 11 A) |
Puissance de sortie CA Crête (10 s) | 2400 Wrms | 3000 Wrms | 5000 Wrms |
Puissance de sortie CA Entrée CA connectée | 1800 W (8 A)/prise | 1800 W (8 A)/prise | 2300 W (10 A)/prise |
Tension d’entrée CC | 12 - 15 V CC | 12 - 15 V CC | 12 - 15 V CC |
Courant continu d’entrée CC | < 30 A | < 50 A | < 50 A |
Tension de sortie CC | 13,2 V CC (9,2 - 15 V CC) | 13,2 V CC (9,2 - 15 V CC) | 13,2 V CC (9,2 - 15 V CC) |
Courant continu de sortie CC | 60 A CC | 60 A CC | 60 A CC |
Impulsion de courant maximale de sortie CC 20 min | 70 A | 70 A | 70 A |
1 min | 100 A | 100 A | 100 A |
10 s | 150 A | 150 A | 150 A |
Température de fonctionnement (sortie limitée à moins de 0 °C) | -20 °C~50 °C | -20 °C~50 °C | -20 °C~50 °C |
Refroidissement | À air forcé (ventilateur) | À air forcé (ventilateur) | À air forcé (ventilateur) |
Taux d’auto-décharge (mode veille) | < 3 % | < 3 % | < 3 % |
Consommation de fonctionnement (sortie CC active uniquement) | 5 W | 5 W | 5 W |
Consommation de fonctionnement (convertisseur et sortie CC actifs) | 22 W | 22 W | 35 W |
Consommation en mode veille | < 25 mW | < 25 mW | < 25 mW |
Connexion 230 V CA | Neutrik et Schuko | Neutrik et Schuko | Neutrik et Schuko |
Connexion 12 V CC | Anderson SB50 | Anderson SB50 | Anderson SB50 |
Classification IP | IP21 | IP21 | IP21 |
Poids du produit | 26 kg | 28 kg | 28 kg |
Dimensions du produit en mm (H x P x L) | 250x244x390 | 250x244x390 | 250x244x390 |
Poids de l’emballage | 28 kg | 30 kg | 30 kg |
Dimensions de l’emballage en mm (H x P x L) | 350 x 355 x 495 | 350 x 355 x 495 | 350 x 355 x 495 |